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上海到兰州物流引领创新潮流的是菜鸟网络



  上海到兰州物流英国《金融时报》1月30日报道称,中国电子商务淘金热汹涌之际,快递员成为掘金人。报道还盛赞大数据平台菜鸟网络引领快递业创新潮流,实现跨越式变革。其中援引国际投行里昂证券观点认为,数据证明亚马逊那种自营物流的模式在中国行不通。报道称,国际咨询机构Armstrong & Associates统计,全球物流市场价值9万亿美元,中国内地市场约为2.2万亿美元。其中,价值435亿美元的快递业是增速最快的一部分,复合增长率超过30%。 随着低廉的快递费博得消费者的青睐,投资者也对快递业充满了兴趣。 “在某种程度上,中国的消费者是被宠坏了,”咨询机构BDA的董事长Duncan Clark说,“因为快递便宜,比起美国和欧洲,中国的消费者更偏爱网上购物。” Duncan Clark说,中国平均每单快递费1.9美元(13元人民币),美国则高达5-10美元,所以中国消费者买上半打套衫后退回五件也毫不担心。另一方面,走街串巷的快递员在马路边分拣包裹的现象屡见不鲜。 不过,快速变化的物流业正在消除这一场景。 “变化非常快。”德勤中国物流和运输行业负责人John Song说:“一些高科技互联网公司大力投入在IT系统、大数据、自动化以及最后一公里无人配送上。”
  上海到兰州物流引领创新潮流的是菜鸟网络——技术驱动的物流平台,阿里巴巴持有其47%的股份。不像自建物流的亚马逊等公司,菜鸟通过大数据协作网络,赋能给多家大型快递公司,方便快递员配送,提供更快更好的服务。目前,中国70%的快递包裹运行在了菜鸟平台上。 菜鸟网络CTO王文彬表示,虽然起步较晚,但中国在快递领域实现了跨越式变革。 他表示,中国市场更趋劳动密集型,同时面临一些问题,比如邮政编码不准确、城市扩张导致新地址层出不穷等。菜鸟通过标准地址库和统一数字编码,减少了配送时间、成本和差错。http://www.lanzhouwl.cn