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正计划在广州北部大田建设综合性物流基地

来源:www.lanzhouwl.cn 发布时间:2013-07-09 点击数:


上海到兰州物流各港口纷纷与广铁集团签订了战略合作协议,提高水铁联运总量,携手拓展货运市场。 在进一步推广铁水联运的同时,广铁集团加强多方合作,有计划地铺开铁空联动运输。近年以来,广铁集团加强与地方政府、物流企业联系合作,进一步推广铁水联运模式,并有计划地铺开铁空联动运输。 今年以来,广铁集团走访管内主要港口,调研水铁联运港口能力、企业需求和铁路运力配套等情况。目前,铁水双方建立了协调联系机制,上海到兰州物流逐步实现港口和铁路生产调度合署办公。 据广铁集团介绍,广州地区年发送货物2000万吨左右,以散堆装货物和集装箱为主,怕湿货物约59.1万吨,占2.9%;年货物到达量4560万吨,以钢材、怕湿货物和集装箱为主,怕湿货物约740万吨,占16.4%。广州地区现有铁路货场功能均以满足钢材和集装箱运量为主,一直以来,怕湿货物成了制约广州地区卸车效率的瓶颈,经常造成重车积压及堵塞。随着广州地区经济迅速发展,5年内粮食、化工、化肥、食盐等怕湿货物到达量预计达到1200万吨以上。 鉴于这种情况,广铁集团正计划在广州北部大田建设综合性物流基地,上海到兰州物流解决广州枢纽货运业务办理站点多,办理业务小而全,未形成规模化、专业化的货运生产布局,基本没有整列装卸车的能力的问题。大田物流基地投资预估算总额72亿元,货物吞吐量为广东之最。http://www.lanzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.lanzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm

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