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上海到兰州物流加强干线公路与城市道路有效衔接

来源:http://www.lanzhouwl.cn 发布时间:2017-02-17 点击数:


  上海到兰州物流要盯紧国家财政和货币政策走势,探索社会化多元化的筹资渠道,强化与社会资本合作,研究创新运作方式,积极探索设立省级交通发展基金,切实解决好征地拆迁难题、破解项目审批滞后问题。投资43亿元提升国省干线2017年,围绕国家“一带一路”,加快推进重点区域普通干线公路建设和改造,计划投资43亿元,建设21个项目830公里,建成145公里。抓好国道203线、302线等省域内断头路、瓶颈路建设,重点支持集安至满浦、图们界河公路大桥等项目建设,支持长春至机场、长春至伊通项目加快前期工作,尽快打通内联外畅通道。加快旅游公路建设。建设防川至圈河等5个重点旅游公路140公里,支持长白山区域旅游公路建设,提升长白山旅游服务水平。加强干线公路与城市道路有效衔接。加快延吉和白城等城市绕行路建设,加强边境一线公路安全隐患治理和升级改造。加强国道331线安全隐患排查治理及下解放至下套段开工建设,全面启动园池至图们段水毁重建工作,加快启动其余路段项目前期工作。 更新城市公交500辆以上   
  上海到兰州物流今年,省交通运输厅将重点保障贫困地区通村屯硬化路和农村产业路、旅游路、资源路建设,计划投资33亿元,新改建农村公路3400公里,改造危险桥184座、5281延米,新增2500个自然屯通硬化路,通屯率达到76.2%。争取到年底完成70%以上的农村公路扶贫攻坚任务。 在城市优先发展公共交通,新增更新城市公交车500辆以上,其中新能源车比例不低于25%,加快推进长春市“公交都市”建设,鼓励和指导辽源市、通化市、白山市申报“公交都市”试点;抓好长春地铁1号线运营安全管理工作。研究利用燃油补贴鼓励发展农村客运班线的政策,确保农村班线开得通、留得住,今年新增170个自然屯通客车,屯屯通客车率达到86%。 推进驾驶员培训改革http://www.lanzhouwl.cn
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